Mercedes-Maybach GLS 680 i Giulia od tunera: lipiec 2026

Mercedes-Benz zaprezentował w lipcu 2026 roku odświeżonego Maybacha GLS 680, którego silnik V8 zyskał 53 KM względem poprzedniej wersji. W tym samym czasie chorwacki tuner Gelvato postanowił wziąć sprawy we własne ręce i zaoferować Alfie Romeo Giulia to, czego producent robić nie zamierza – drugi facelift.

Mercedes-Maybach GLS 680: mocniejsze V8 i podświetlana gwiazda

Model 2027 Mercedes-Maybach GLS 680 debiutuje z bliźniaczo turbodoładowaną jednostką 4.0 V8 oznaczoną M177 Evo, która wytwarza 603 KM i 850 Nm momentu obrotowego. Według Motor1, to wzrost o 53 KM i 121 Nm względem dotychczasowej wersji. Auto trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku.

Silnik współpracuje z rozrusznikiem-alternatorem drugiej generacji, który pełni rolę lekkiej hybrydy. Mercedes przeprojektował układ kierowniczy, a zawieszenie Airmatic jest w Maybachu standardem. Opcjonalnie dostępny jest system E-Active Body Control, aktywnie redukujący przechyły nadwozia w zakrętach i kiwanie podczas hamowania.

Przód otrzymał zupełnie nową atrapę z podświetlaną ramką, podświetlanym logo Maybach oraz podświetlaną gwiazdą Mercedesa stojącą na masce – według Motor1 to pierwsze takie rozwiązanie w historii marki. Standardowe felgi mają 22 cale i 20-otworowy wzór. Opcjonalne kute obręcze 23-calowe wyposażono w mechanizm łożyska kulkowego utrzymujący logo gwiazdy w pozycji pionowej niezależnie od obrotu koła – detal zbędny, ale skutecznie opowiadający, dla kogo jest to auto.

Wnętrze otrzymało ekran MBUX Superscreen znany z odświeżonego standardowego GLS-a. Polskiego cennika Maybacha GLS 680 jeszcze nie podano; poprzednia generacja kosztowała w Polsce powyżej 1 000 000 zł.

Giulia Hawk Edition: chorwacki tuner robi to, czego Alfa nie chce

Alfa Romeo Giulia zadebiutowała w 2015 roku i pozostaje najstarszym modelem w ofercie włoskiej marki. Facelift z 2023 roku, jak opisuje CarScoops, ograniczył się głównie do nowych sygnatur LED i kilku detali wykończenia – bez zmian w stylistyce zderzaków. Alfa Romeo wydłuża cykl życia Giulii zamiast inwestować w kolejne odświeżenie, więc chorwacki tuner Gelvato postanowił zaoferować własne rozwiązanie.

Pakiet Giulia Hawk Edition skupia się na nowym zderzaku przednim inspirowanym sylwetką jastrzębia. Według CarScoops, zderzak pasuje do każdej wersji wyposażenia poza topowym Quadrifoglio – i prawdopodobnie limitowanymi GTA oraz GTAm. Pakiet uzupełnia istniejący zestaw aerodynamiczny z tej samej pracowni.

Cena startuje od ok. 3 100 zł (760 dolarów według CarScoops). Prezentacja opiera się na renderach wyglądających na wygenerowane komputerowo, a nie na zdjęciach gotowego produktu – warto mieć to na uwadze przed złożeniem zamówienia.

Giulia w Polsce kosztuje od ok. 230 000 zł za wersję z silnikiem 2.0 Turbo. Pakiet Gelvato to koszt ułamkowy względem ceny auta, lecz brak potwierdzenia dostępności u polskich dystrybutorów akcesoriów.

Co to oznacza

Oba przypadki pokazują ten sam mechanizm: producenci przeciągają cykl życia modeli zamiast inwestować w nowe platformy, a rynek – czy to luksusowy, czy tunerski – wypełnia lukę po swojemu.

Maybach GLS 680 to klasyczna aktualizacja flagowca: więcej mocy, więcej podświetlanych elementów, wyższa cena. Skok o 53 KM robi wrażenie na papierze, ale 603 KM w aucie ważącym ponad 2 700 kg to nie tyle sportowa ambicja, co komfortowa rezerwa. Prawdziwym newsem jest E-Active Body Control – system aktywnego zawieszenia, który w tej klasie robi realną różnicę na falistych autostradach.

Historia Giulii jest bardziej gorzka. Alfa obiecywała elektryczną przyszłość, tymczasem przedłuża życie benzynowego sedana z 2015 roku, a lukę po oficjalnym facelifcie łata chorwacki tuner za 760 dolarów. To niekoniecznie zła wiadomość dla właścicieli – Gelvato oferuje tańszą alternatywę dla fabrycznego odświeżenia, którego i tak nie będzie. Pytanie, czy renderowane wizualizacje przełożą się na produkt, który faktycznie dotrze do klientów.

FAQ

Ile kosztuje nowy Mercedes-Maybach GLS 680?

Mercedes nie podał jeszcze oficjalnych cen dla rynku polskiego. Poprzednia generacja Maybacha GLS była wyceniana w Polsce powyżej 1 000 000 zł; model 2027 trafi do sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku.

Czy pakiet Gelvato Hawk Edition pasuje do Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio?

Nie – według CarScoops zderzak Hawk Edition jest przeznaczony dla wszystkich wersji Giulii z wyjątkiem Quadrifoglio oraz limitowanych wariantów GTA i GTAm.

Kiedy Alfa Romeo planuje następcę Giulii?

Alfa Romeo przedłuża cykl życia obecnej Giulii zamiast przyspieszać premierę następcy – jak wynika z materiałów CarScoops. Konkretnych dat debiutu nowej generacji marka dotychczas nie ogłosiła.