GM, Porsche, Jeep: patent, ekspres, Marvel – listopad 2026

General Motors dostał 3 listopada patent USA nr 12 780 203 na system, który sam odpala auto na drag stripie. Porsche pokazało ekspres do kawy za 7911 dolarów (ok. 29 000 zł), a Jeep 6 listopada ruszył z kampanią z Marvelem. Światowej premiery modelu w tym tygodniu nie było, więc zbieramy trzy historie, które zebrały się wokół nowości.

Pierwsza z nich ma realne znaczenie dla techniki, dwie pozostałe dotyczą marketingu. Ten podział dobrze pokazuje, jak wygląda dziś rynek: o autach mówi się coraz częściej bez samych aut.

Patent GM: kamera czyta światła i startuje za kierowcę

GM uzyskał patent na system launch control, który za pomocą kamer odczytuje sygnalizację startową na drag stripie i sam wykonuje start. Według Motor1 patent nr 12 780 203 przyznano 3 listopada. Dokument opisuje sterowanie hamulcem, momentem obrotowym i przepustnicą bez udziału kierowcy.

Wniosek złożono w styczniu 2025 roku, a opublikowano w lipcu 2026. Tytuł brzmi „Methods and Systems for Coordinating Launch Control for Vehicles for Racing”. Motor1 zaznacza, że patent nie wskazuje żadnego przyszłego modelu GM.

Z opisu wynika, że kamery identyfikują sygnalizator i śledzą sekwencję świateł w czasie rzeczywistym. Po ustawieniu auta na linii system przygotowuje start, zanim zapali się zielone. Trzyma ciśnienie w hamulcach i ustawia moment po zdjęciu stóp z pedałów.

Co dokładnie opisuje zgłoszenie

Patent obejmuje dwa schematy świateł: Pro Tree i Sportsman Tree. Pierwszy odlicza szybko i wszystkie żółte światła zapalają się naraz, drugi zapala je po kolei. Według Motor1 system potrafi dopasować moment startu do obu wzorców.

Serwis Road & Track nazwał rozwiązanie możliwym początkiem drag racingu „na jeden przycisk”. Dodał, że chętnie zobaczy, jak blisko idealnego czasu reakcji dojedzie taki układ, jeśli GM kiedykolwiek go zbuduje. To warunek wart zapamiętania: patent to nie produkt.

Naszym zdaniem pomysł ma sens głównie jako marketing osiągów. Kierowca, który nie dotyka pedałów, przestaje być częścią wyniku, a to dla wielu amatorów odbiera sens zawodów. Do tego dochodzi pytanie regulaminowe: czy organizatorzy w ogóle dopuszczą auto, które reaguje szybciej niż człowiek.

Porsche i ekspres za 29 000 zł

Porsche i La Marzocco wypuściły limitowany ekspres Linea Micra w hołdzie dla 911 Carrera RS 2.7. Według CarScoops kosztuje on 7911 dolarów przed podatkiem, czyli ok. 29 000 zł. Całość ozdabia mały kaczy kuper w uchwycie na filiżanki.

Poprzedni ekspres z Porsche, sprzed kilku lat, kosztował około 7000 dolarów (ok. 25 500 zł) i według CarScoops sprzedał się w osiem godzin. Nowy kosztuje więcej. Ci, którzy liczyli na obniżkę z okazji drugiej edycji, mogą napić się tego rozczarowania z filiżanki.

Dostępne są trzy wersje kolorystyczne:

• biało-zielona, 911 sztuk,
• pomarańczowo-czarna (tangerine), 911 sztuk,
• biało-niebieska, tylko na rynek niemiecki, 150 sztuk.

Według CarScoops na tarczach manometrów są plakietki „RS” i „2.7”, a na boku tabliczka „One of 911”. Zbiornik mieści dwa litry wody, a aplikacja pozwala ustawiać temperaturę i harmonogram parzenia. Marki zrobiły też pasujący młynek. Polskiej ceny ani dystrybucji źródła nie podają. Ponieważ w Niemczech sprzedaje się osobny wariant, trudno oczekiwać, że trafi on na nasz rynek bez pośredników.

Jeep w multiwersum Marvela

Jeep i Marvel Studios 6 listopada wystartowali z kampanią „A Jeep 4×4 for Any Universe”, trzecim i ostatnim rozdziałem rocznej akcji związanej z filmem „Avengers: Doomsday”. Premiera kinowa jest zaplanowana na 18 grudnia. Reklamy pokazują Jeepy w Avengers Tower, X-Mansion i Latverii Doktora Dooma.

Według Motor1 w kreacji pojawiają się Kapitan Ameryka, Human Torch, H.E.R.B.I.E. i Nightcrawler, a Rzecz prowadzi Wranglera. Kampania będzie emitowana w telewizji, mediach społecznościowych, kanałach cyfrowych, CRM i salonach do końca grudnia. Obejmie USA i wybrane rynki światowe; czy Polska się do nich zalicza, źródło nie wyjaśnia.

Prezes Jeepa Branden Coté stwierdził w komunikacie, że ludzie Jeepa zawsze traktowali nieznane jako zaproszenie do odkrywania. Nate Buelow, dyrektor marketingu Stellantis North America, nawiązał do ośmiu i pół dekady pozycjonowania marki jako wyboru dla tych, którzy „go beyond the familiar”.

Co to oznacza

Najważniejsza z tych historii nie jest tą najgłośniejszą. Patent GM niczego jeszcze nie zmienia na torach, ale pokazuje, że producent myśli o automatyzacji tam, gdzie dotąd decydował refleks kierowcy. Do seryjnego auta droga jest daleka: Motor1 nie wskazuje żadnego modelu, a samo zgłoszenie czekało od stycznia 2025 do listopada 2026 na decyzję.

Porsche i Jeep robią to samo różnymi metodami: sprzedają emocje marki bez nowego modelu. Ekspres za 29 000 zł kosztuje tyle, co niektóre używane auta miejskie w Polsce, a nakład 911 sztuk na kolor gwarantuje, że ceny na rynku wtórnym będą wyższe niż w cenniku. Z kolei Jeep wydaje budżet na film, zamiast pokazywać nowość w gamie. Dla polskiego kierowcy realna zmiana na razie wynosi zero: nie ma polskiego cennika ekspresu, nie ma potwierdzenia kampanii Jeepa w Polsce, a drag stripy z patentu GM u nas należą do rzadkości.

Najbliższa data to 18 grudnia, premiera „Avengers: Doomsday”, kiedy kampania Jeepa osiągnie swój szczyt.

FAQ

Czy GM zbuduje auto z automatycznym startem na drag stripie?

GM nie zapowiedział żadnego modelu z tą funkcją. Motor1 podkreśla, że patent nie wymienia przyszłego auta, więc na razie to wyłącznie zgłoszenie technologiczne.

Ile kosztuje ekspres Porsche z La Marzocco?

Według CarScoops wersja specjalna Linea Micra kosztuje 7911 dolarów przed podatkiem, czyli ok. 29 000 zł. Cennika w Polsce nie podano. Po 911 sztuk w dwóch kolorach trafi do USA, a 150 sztuk w barwach biało-niebieskich do Niemiec.

Kiedy kończy się kampania Jeepa z Marvelem?

Kampania „A Jeep 4×4 for Any Universe” trwa do końca grudnia. Premiera filmu „Avengers: Doomsday” przypada na 18 grudnia. Motor1 informuje, że akcja dotyczy USA i wybranych rynków globalnych.