Mercedes-Maybach GLS 680 2027: mocniejsze V8 i nowy przód

Mercedes-Benz zaprezentował odświeżonego Maybacha GLS 680 w generacji 2027, który trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku. Nowy model otrzymał mocniejszy silnik, przeprojektowany przód i rozbudowane wnętrze. To bezpośrednia odpowiedź na aktualizację standardowego GLS, którą Mercedes ogłosił wcześniej.

Silnik: 603 KM i nowy agregat M177 Evo

Pod maską 2027 Maybacha GLS 680 pracuje dwuturbosprężarkowe V8 o pojemności 4,0 litra w odmianie M177 Evo. Według Motor1, jednostka generuje 603 KM i 850 Nm momentu obrotowego – to odpowiednio o 39 KM i 121 Nm więcej niż w poprzedniej wersji. V8 współpracuje z rozrusznikiem-generatorem drugiej generacji, który pełni funkcję miękkiej hybrydy.

Mercedes zrewidował też układ kierowniczy. Standardem jest zawieszenie pneumatyczne Airmatic; opcjonalnie dostępny jest system E-Active Body Control, który aktywnie steruje siłami sprężyn i amortyzatorów, by ograniczyć przechyły nadwozia w zakrętach oraz kiwa nie podczas hamowania i przyspieszania.

Przeprojektowany przód i podświetlane detale

Najbardziej widoczna zmiana to nowy przód. Maybach GLS 680 2027 jako pierwszy model marki dostał podświetlaną ramkę grilla, podświetlane logo Maybacha i podświetlaną gwiazdę Mercedes-Benz – wszystkie trzy elementy to nowość w historii producenta, jak podaje Motor1.

Standardowe felgi to 22-calowe tarcze z 20-szprychowym wzorem. Opcjonalne obręcze kute o średnicy 23 cali wyposażono w mechanizm łożyska kulkowego, który utrzymuje logo gwiazdy w pozycji pionowej podczas jazdy – detal typowy dla segmentu ultra-luksusowego, gdzie marketing liczy się bardziej niż masa nieresorowana.

Wnętrze z MBUX Superscreen

Wewnątrz producent zainstalował MBUX Superscreen – ten sam panoramiczny wyświetlacz, który pojawił się wcześniej w standardowym GLS. Szczegóły dotyczące konfiguracji tylnych siedzeń i opcji wykończenia Mercedes zapowie przed początkiem sprzedaży.

Model trafia do sprzedaży w drugiej połowie 2025 roku. Polskiego cennika jeszcze nie podano; standardowy GLS 580 kosztuje w Polsce od około 700 000 zł, więc Maybach przekroczy tę granicę z dużym zapasem.

Gelvato odświeża Giulię, bo Alfa Romeo nie zamierza

Przy okazji premier luksusowych SUV-ów warto odnotować zupełnie inny przykład odświeżenia – oddolny. Chorwacki tuner Gelvato przygotował pakiet stylizacyjny dla Alfy Romeo Giulia pod nazwą Hawk Edition, bo sam producent nie planuje kolejnego faceliftingu sedana.

Giulia zadebiutowała w 2015 roku i jest najstarszym modelem w aktualnej ofercie Alfy. Jak przypomina CarScoops, lifting z 2023 roku ograniczył się głównie do nowych sygnatur LED i drobnych zmian w detalach. Alfa przedłuża cykl życia sedana, zamiast przygotowywać następcę – Gelvato postanowił wypełnić tę lukę.

Centralnym elementem pakietu jest nowy zderzak przedni inspirowany sylwetką jastrzębia. Pasuje do wszystkich wersji wyposażenia z wyjątkiem Quadrifoglio oraz limitowanych GTA i GTAm. Cena startuje od ok. 3 100 zł (760 dolarów) i uzupełnia wcześniejszy zestaw aerodynamiczny tego samego tunera. Renders prezentowane przez Gelvato wyglądają na wygenerowane komputerowo, nie na zdjęcia gotowego produktu – co warto mieć na uwadze przed zamówieniem.

Co to oznacza

Maybach GLS 680 2027 to klasyczna aktualizacja produktu w segmencie, gdzie klienci płacą za każdy podświetlany detal osobno i nie narzekają na cenę. Wzrost mocy o 39 KM przy bazowym pułapie 603 KM ma znaczenie marketingowe, nie dynamiczne – nikt nie kupuje tego auta dla osiągów. Realna wartość leży w nowym zawieszeniu E-Active Body Control i zaktualizowanym wnętrzu z Superscreenem.

Historia Gelvato i Giulii jest bardziej wymowna. Alfa Romeo przez ponad dekadę nie potrafiła ani zastąpić sedana nowym modelem, ani przeprowadzić jego sensownego faceliftingu. Efekt: chorwacki tuner sprzedaje zderzaki za 3 100 zł właścicielom aut, którzy chcą po prostu odświeżyć wygląd samochodu kupionym kilka lat temu. Dla polskich kierowców, którzy rozważają Giulię z rynku wtórnego, pakiet Gelvato to tania opcja wizualnego odmłodzenia – o ile producent potwierdzi dostępność fizycznych części, a nie tylko renderów.

FAQ

Kiedy Mercedes-Maybach GLS 680 2027 trafi do sprzedaży?

Mercedes zapowiedział sprzedaż jeszcze w 2025 roku, bez podania dokładnej daty. Polskiego cennika nie ogłoszono; punkt odniesienia stanowi cena standardowego GLS 580, która w Polsce przekracza 700 000 zł.

Ile kosztuje pakiet Gelvato Hawk Edition dla Alfy Romeo Giulia?

Cena startuje od ok. 3 100 zł (760 dolarów). Pakiet obejmuje nowy zderzak przedni i pasuje do wszystkich wersji Giulii z wyjątkiem Quadrifoglio oraz limitowanych GTA i GTAm.

Czy Alfa Romeo planuje nową Giulię lub kolejny facelift?

Według CarScoops, Alfa Romeo przedłuża cykl życia obecnej Giulii zamiast przygotowywać nowy model lub głębszy lifting. Sedan z 2015 roku pozostaje najstarszym autem w aktualnej gamie marki.