GM Silverado i Sierra 2027 z nowym UI i Super Cruise

General Motors zaprezentowało we wrześniu 2026 roku nowy interfejs użytkownika dla Chevroleta Silverado 1500 i GMC Sierra 1500 rocznika 2027 – dwóch najlepiej sprzedających się pickupów w ofercie koncernu. Przeprojektowany system trafi do aut jeszcze w tym roku i po raz pierwszy w gamie GM obejmuje obsługę Apple CarPlay oraz Android Auto, co jest wyraźnym odejściem od dotychczasowej polityki firmy wobec lustrzanego wyświetlania ekranu telefonu.

Nowy interfejs – co zmienia się w kokpicie

GM postawiło na minimalizm: czarne tło klastra wskaźników z lokalnym wygaszaniem podświetlenia (local dimming), ograniczona liczba animowanych elementów i wyraźny podział na tryby użytkowania. Według Ars Technica, która miała dostęp do demonstracji, efekt jest przekonujący – ekran nie przytłacza kierowcy nadmiarem informacji nawet przy aktywnych asystentach.

Klaster oferuje cztery główne widoki:

• Standardowy – półkoliste tarcze prędkościomierza i obrotomierza, z konfigurowalną strefą po prawej stronie (muzyka, nawigacja, dane trasy)
• Super Cruise – zielone podświetlenie aktywne przy włączonym systemie jazdy asystowanej, wizualizacja otoczenia z połączonych czujników pojazdu
• Off-road – kąty pochylenia, ustawienia blokad dyferencjałów
• Holowanie – dane ładunku i stabilizacji przyczepy

Animowane przejścia między widokami oraz nowa grafika systemu ADAS to elementy, które The Verge wskazuje jako kluczowe zmiany zmniejszające liczbę dotknięć ekranu potrzebnych do obsługi najczęściej używanych funkcji.

CarPlay w pickupach GM – zwrot o 180 stopni

GM od kilku lat konsekwentnie usuwało CarPlay i Android Auto z nowych modeli elektrycznych, twierdząc, że własna platforma Ultifi lepiej integruje się z funkcjami pojazdu. Silverado i Sierra 2027 łamią tę zasadę – przynajmniej dla aut spalinowych.

Nowe modele dostaną tryb picture-in-picture, w którym CarPlay lub Android Auto wyświetla się obok natywnych funkcji systemu, a nie zamiast nich. To kompromis: GM zachowuje kontrolę nad kluczowymi danymi pojazdu, a kierowca nie traci dostępu do ulubionych aplikacji. Naszym zdaniem to bezpośrednia odpowiedź na krytykę właścicieli elektrycznych Chevroletów i Buicków, którzy głośno narzekali na brak CarPlay – i na wyniki sprzedaży, które nie pozostawiają złudzeń co do tego, czego oczekuje rynek.

Super Cruise i wizualizacja czujników

System Super Cruise – system jazdy asystowanej GM działający na wybranych autostradach bez konieczności trzymania rąk na kierownicy – dostaje nową warstwę wizualną. Widok klastra w trybie asystowanym pokazuje syntetyczny obraz drogi z perspektywy pojazdu, uwzględniający dane z radarów, kamer i lidarów.

Zielony kolor interfejsu ma jednoznacznie sygnalizować kierowcy, że system jest aktywny. To ważne z punktu widzenia bezpieczeństwa: badania nad systemami ADAS wielokrotnie wskazywały, że niejednoznaczna informacja o stanie automatyzacji prowadzi do nadmiernego zaufania lub – odwrotnie – do ignorowania asystentów. GM nie podało szczegółów dotyczących rozszerzenia zasięgu Super Cruise na nowe odcinki dróg przy okazji tej aktualizacji.

Kiedy i dla kogo

Nowy UI zadebiutuje w Chevrolecie Silverado 1500 i GMC Sierra 1500 rocznika 2027, których sprzedaż ruszy jeszcze w 2026 roku, zgodnie z komunikatem prasowym GM z 15 września. Na razie nie wiadomo, czy aktualizacja trafi do starszych modeli przez OTA.

Pickupy GM nie są oficjalnie sprzedawane w Polsce przez autoryzowaną sieć dealerską. Silverado i Sierra docierają na nasz rynek wyłącznie przez importerów indywidualnych i szarą strefę importu z USA lub Kanady – ceny używanych egzemplarzy zaczynają się od ok. 250 000 zł wzwyż, zależnie od rocznika i wyposażenia. Polskiego cennika nowych modeli 2027 nie podano.

Co to oznacza

GM robi coś, czego nie zrobiło przy premierze Blazera EV ani Equinoxa EV: słucha. Powrót CarPlay do flagowych pickupów to przyznanie, że walka z Apple o ekran centralny jest przegraną bitwą – przynajmniej tam, gdzie klient ma alternatywę w postaci konkurencyjnego F-150 z CarPlay w standardzie.

Nowy interfejs z wizualizacją Super Cruise to krok w kierunku budowania zaufania do systemów asystowanych – kierowca widzi, co „widzi” auto. To nie jest autonomia, ale jest to czytelniejsza komunikacja stanu systemu, której brakowało w poprzedniej generacji. Dla polskiego nabywcy pickupów GM ta aktualizacja pozostaje na razie ciekawostką zza oceanu, ale kierunek, który wyznacza – mniej wizualnego chaosu, więcej integracji z telefonem, czytelniejszy ADAS – będzie wkrótce standardem, którego klienci będą oczekiwać od każdego producenta.

FAQ

Czy Chevrolet Silverado 2027 ma Apple CarPlay?

Tak. Silverado 1500 i GMC Sierra 1500 rocznika 2027 jako pierwsze pickupy GM w tej generacji otrzymają Apple CarPlay i Android Auto w trybie picture-in-picture. Wcześniejsze elektryczne modele GM, takie jak Blazer EV, były pozbawione tej funkcji.

Jak działa Super Cruise w nowym interfejsie Silverado?

Przy aktywnym Super Cruise klaster przełącza się na dedykowany widok z zielonym podświetleniem i syntetyczną wizualizacją otoczenia pojazdu opartą na danych z radarów, kamer i lidarów. System działa wyłącznie na wybranych odcinkach autostrad z odpowiednim mapowaniem HD.

Kiedy GM Silverado 2027 trafi do sprzedaży?

GM zapowiedziało premierę jeszcze w 2026 roku. W Polsce Silverado nie jest dostępny przez oficjalną sieć dealerską – egzemplarze trafiają na rynek wyłącznie przez importerów indywidualnych.