Mahindra Thar OG 2026: nowy podwozie, cena poniżej 45 tys. zł

Mahindra wprowadziła na rynek indyjski gruntownie odświeżoną wersję Thar OG – dwudrzwiowego terenowca stylizowanego na Jeep Wranglera. Nowa generacja otrzymała całkowicie nowe podwozie, mocniejsze silniki i pakiet technologiczny przeniesiony z pięciodrzwiowego Thar Roxx. Cena startowa wynosi poniżej 11 000 dolarów, czyli ok. 44 000 zł.

Thar OG po facelifcie: co się zmieniło we wrześniu 2026

Mahindra Thar OG to odświeżona wersja modelu, który w drugiej generacji zadebiutował w 2020 roku i otrzymał drobne poprawki pod koniec 2025 roku. Tym razem zmiany są fundamentalne: nowe podwozie, zrewidowane zawieszenie i mocniejsze jednostki napędowe. Producent przeniósł też technologie z pięciodrzwiowego Thar Roxx, który trafił na rynek w połowie 2024 roku jako bardziej praktyczna alternatywa.

Zgodnie z informacjami CarScoops, stylistyka pozostaje wyraźnie inspirowana Jeepem Wranglerem, choć Mahindra dołożyła własne akcenty wizualne. Thar od lat jest liderem sprzedaży wśród lifestylowych terenowców w Indiach – i naszym zdaniem nowe podwozie to ważniejsza zmiana niż wszystkie odświeżenia karoserii razem wzięte. Poprzednia platforma była jednym z głównych zarzutów wobec modelu.

Silniki i napęd

Nowa Thar OG oferuje mocniejsze silniki niż poprzednik, choć Mahindra nie podała jeszcze pełnych danych technicznych dla wszystkich rynków. Jednostki napędowe pochodzą z tej samej rodziny, co w Thar Roxx, co oznacza lepszą kulturę pracy i wyższe wartości momentu obrotowego.

Według CarScoops, model zachowuje napęd na cztery koła z reduktorem – standard dla tego segmentu. Zrewidowane zawieszenie ma poprawić zarówno zachowanie na bezdrożach, jak i komfort na utwardzonej nawierzchni, co było słabością wcześniejszych wersji.

Cena: poniżej 44 000 zł za terenowca z nowym podwoziem

Cena startowa Thar OG w Indiach wynosi poniżej 11 000 dolarów – ok. 44 000 zł – co czyni go jednym z najtańszych nowych terenowców z prawdziwym napędem 4×4 na świecie. Dla porównania: Jeep Wrangler, którego stylistykę Mahindra tak wyraźnie cytuje, kosztuje w Polsce wielokrotność tej kwoty.

To cena tylko dla rynku indyjskiego. Mahindra nie zapowiedziała eksportu odświeżonego Thar OG do Europy ani do Polski. Polskiego cennika nie podano i na razie brak sygnałów, że importer rozważa sprowadzenie tego modelu.

Technologia z Thar Roxx

Odświeżona Thar OG przejmuje wyposażenie elektroniczne z pięciodrzwiowego Thar Roxx, który zadebiutował w sierpniu 2024 roku w cenie od ok. 62 000 zł (15 500 dolarów) według danych CarScoops.

Pakiet technologiczny obejmuje m.in. większy ekran dotykowy, rozbudowany system wspomagania kierowcy i łączność bezprzewodową z Apple CarPlay i Android Auto. To wyraźny krok naprzód wobec poprzedniej generacji, która w kabinie prezentowała się skromnie nawet jak na indyjskie standardy.

Co to oznacza

Mahindra robi coś nieoczywistego: zamiast rozwijać wyłącznie pięciodrzwiowego Thar Roxx, który sprzedaje się lepiej i trafia do szerszej grupy klientów, inwestuje w odświeżenie dwudrzwiowego oryginału. To decyzja z myślą o entuzjastach – tych, którym zależy na krótszym rozstawie osi i bardziej zwartej sylwetce w terenie.

Nowe podwozie to zmiana, której brakowało od lat. Poprzednia generacja była krytykowana za przestarzałą platformę, a mimo to sprzedawała się świetnie – co mówi wiele o sile marki Thar w Indiach. Odświeżona wersja OG z nową architekturą i technologią Roxx powinna domknąć tę lukę.

Dla polskiego kierowcy model pozostaje niedostępny w oficjalnej sieci. Szara strefa jest możliwa, ale serwis i homologacja to osobna historia. Jeśli Mahindra kiedykolwiek zdecyduje się na ekspansję do Europy Środkowej, Thar OG byłby ciekawą propozycją – szczególnie przy cenie, która czyni z Wranglera towar luksusowy.

FAQ

Ile kosztuje Mahindra Thar OG 2026?

Cena startowa na rynku indyjskim wynosi poniżej 11 000 dolarów, czyli ok. 44 000 zł. Model nie jest oficjalnie dostępny w Polsce ani w Europie, a lokalnego cennika Mahindra nie opublikowała.

Czym różni się Thar OG od Thar Roxx?

Thar OG to dwudrzwiowa wersja z krótszym rozstawem osi, bardziej zwarta i nastawiona na jazdę w terenie. Thar Roxx ma pięcioro drzwi, więcej miejsca dla pasażerów i wyższą cenę startową – ok. 15 500 dolarów (ok. 62 000 zł) w Indiach.

Co nowego wprowadzono w odświeżonym Thar OG?

Główne zmiany to nowe podwozie, zrewidowane zawieszenie, mocniejsze silniki i pakiet technologiczny przejęty z Thar Roxx – w tym większy ekran i bezprzewodowe CarPlay/Android Auto. Stylistyka zachowuje inspiracje Jeepem Wranglerem, ale z nowymi detalami wizualnymi.