Ford pokazał Megazillę 2.0, silnik V8 z dwiema turbosprężarkami przeznaczony do zastosowań wyczynowych – wynika z przekazanego fragmentu New Atlas Automotive. Materiał przypisuje Fordowi deklarację, że to najmocniejszy wyczynowy silnik oferowany przez tę firmę jako osobny podzespół.
Przekazany fragment nie zawiera mocy, momentu obrotowego, pojemności ani ceny. Nie podaje również daty rozpoczęcia sprzedaży, wymagań montażowych ani dostępności w Polsce. Bez tych informacji nie da się ocenić kosztu budowy samochodu z tym napędem ani porównać go z innymi jednostkami.
Materiały nie wystarczają do przygotowania artykułu spełniającego wymagania źródłowe. Brakuje trzech źródeł pierwotnych, danych technicznych oraz cytatu dotyczącego Megazilli, który można przytoczyć bez tłumaczenia go i przedstawiania jako wypowiedzi dosłownej. Pozostałe teksty dotyczą wyścigu Formuły 1 i rezerwacji parkingów; nie dostarczają informacji o silniku Forda.
Do opracowania pełnego artykułu potrzebne są komunikat Forda, specyfikacja Megazilli 2.0 oraz dokumentacja sprzedaży lub zastosowania jednostki. Rozbudowanie obecnego materiału do 800–1100 słów wymagałoby powtórzeń albo dodania niepotwierdzonych informacji.
Powiązane wiadomości
Źródła
- Ford V8 crate engine brings unprecedented power to car of your choice – New Atlas Automotive
- F1 in Brazil: You’ve got to keep your tires alive – Ars Technica Cars
- Uber wants to park your car now, too – The Verge Transportation







Dyskusja
Nikt jeszcze nie skomentował. Zaloguj się i bądź pierwszy.
Aby dołączyć do dyskusji, zaloguj się jednym kliknięciem:
Komentować mogą wyłącznie osoby zalogowane przez Google. Nie zbieramy hasła ani adresu e-mail poza tym, co udostępni dostawca logowania.