Mercedes-Benz zaprezentował 21 lipca 2025 roku odświeżoną wersję Maybach GLS 680 rocznika 2027. Nowy model trafia do sprzedaży jeszcze w tym roku z mocniejszym silnikiem V8, przeprojektowaną przednią częścią nadwozia i zmodernizowaną kabiną pasażerską.
Silnik M177 Evo: 603 KM i wyższy moment obrotowy
Pod maską Maybachów GLS 680 z rocznika 2027 pracuje zmodernizowany, biturbo 4.0-litrowy silnik V8 oznaczony M177 Evo. Według Motor1 jednostka wytwarza teraz 603 KM i 850 Nm momentu obrotowego – to wzrost odpowiednio o 53 KM i 121 Nm względem poprzedniej generacji. Silnik współpracuje z elektrycznym rozrusznikiem-generatorem drugiej generacji.
Mercedes zaktualizował przy okazji układ kierowniczy. W standardzie pojawia się zawieszenie pneumatyczne Airmatic. Za dopłatą dostępny będzie system E-Active Body Control, który aktywnie kontroluje siły sprężyn i tłumików, ograniczając przechyły boczne, kiwanie wzdłużne i unoszenie nadwozia – rozwiązanie znane dotąd z modeli klasy S.
Nowe oblicze: podświetlany grill i obrotowe logo na kołach
Maybach GLS 680 rocznika 2027 otrzymał całkowicie nowy przód. Jak podaje Motor1, po raz pierwszy w historii marki zastosowano podświetlaną ramkę grilla, podświetlane logo Maybach na grillu oraz podświetlaną stojącą gwiazdę Mercedesa. Wszystkie trzy elementy są debiutem dla producenta.

Standardowe felgi mają 22 cale i wzór 20-otworowy. Opcjonalne kute obręcze 23-calowe wyposażono w mechanizm łożyska kulkowego, dzięki któremu logo gwiazdy pozostaje zawsze ustawione pionowo – niezależnie od prędkości obrotowej koła. To detal, który łatwo zbagatelizować, ale dobrze ilustruje, na czym polega „Maybach-experience” za cenę luksusowego apartamentu.
Wnętrze: MBUX Superscreen i nowe materiały
W kabinie Maybachów GLS 680 2027 pojawia się system MBUX Superscreen – ten sam, który Mercedes wprowadził wcześniej w odświeżonym standardowym GLS. Szczegółowych informacji o nowych materiałach tapicerskich ani konfiguracji tylnych siedzeń producent nie ujawnił przed premierą.

Model pozostaje trzyrzędowym SUV-em klasy ultra-luksusowej, bezpośrednio konkurującym z Rolls-Royce’em Cullinanem i Bentleyem Bentaygą EWB. Premiera odświeżonego GLS 680 następuje bezpośrednio po aktualizacji standardowej wersji GLS, co jest typową sekwencją dla Mercedes-Benz – najpierw model bazowy, potem wariant Maybach.
Chevrolet planuje powrót sedana na 2028 rok
Równoległym sygnałem ze strony rynku aut spalinowych jest plan General Motors dotyczący marki Chevrolet. Według CarScoops, GM pracuje nad sportowym sedanem z silnikiem spalinowym, który ma zadebiutować w 2028 roku i potencjalnie przywrócić nazwę Camaro – zawieszoną po wycofaniu coupe w 2024 roku.
Model miałby rywalizować z plotkowanym Fordem Mustang Mach-4, przenosząc rywalizację muscle carów do segmentu czterodrzwiowego. Żadna oficjalna decyzja w sprawie nazwy nie zapadła. Chevrolet planuje też zaktualizowane wersje obecnych modeli spalinowych oraz nowego crossovera ICE – wszystko w horyzoncie do 2030 roku. Naszym zdaniem to wyraźna korekta kursu po tym, jak elektryczna ofensywa GM nie przyniosła spodziewanych wyników sprzedaży.
Co to oznacza
Maybach GLS 680 rocznika 2027 to klasyczny facelift klasy ultra-premium: więcej mocy, więcej podświetlanych elementów, droższe opcje. Dla polskiego nabywcy w tej klasie cena nie jest głównym filtrem – ale wzrost momentu obrotowego o 121 Nm i nowy system zawieszenia E-Active Body Control to realne zmiany w dynamice jazdy, nie tylko kosmetyka. Model trafi do salonów jeszcze w 2025 roku, choć Mercedes nie podał konkretnej daty ani cennika.
Szerszy kontekst jest ważniejszy: i Mercedes z Maybachem, i GM z planowanym sedanem Camaro potwierdzają, że silnik spalinowy ma się dobrze w segmentach, gdzie klient płaci za doświadczenie, a nie za niski ślad węglowy. Producenci, którzy rok temu zapowiadali całkowite przejście na elektryki, dziś dyskretnie wydłużają życie jednostek benzynowych. Dane sprzedaży okazały się silniejszym argumentem niż deklaracje.
FAQ
Kiedy Mercedes-Maybach GLS 680 2027 trafi do sprzedaży?
Mercedes-Benz zapowiedział sprzedaż modelu jeszcze w 2025 roku, bez podania konkretnego miesiąca ani cennika. Premiera odbyła się 21 lipca 2025 roku.
O ile wzrosła moc silnika w Maybachu GLS 680 2027?
Nowy silnik V8 M177 Evo wytwarza 603 KM i 850 Nm – to wzrost o 53 KM i 121 Nm względem poprzedniej wersji, według danych podanych przez Motor1.
Co oznacza opcja E-Active Body Control w Maybachu GLS?
E-Active Body Control to system aktywnego zawieszenia, który steruje siłami sprężyn i tłumików w czasie rzeczywistym, ograniczając przechyły podczas zakrętów, kiwanie przy przyspieszaniu i hamowaniu oraz unoszenie nadwozia. W Maybachu GLS 680 2027 jest dostępny jako opcja płatna.
Powiązane wiadomości
Galeria











Dyskusja
Nikt jeszcze nie skomentował. Zaloguj się i bądź pierwszy.
Aby dołączyć do dyskusji, zaloguj się jednym kliknięciem:
Komentować mogą wyłącznie osoby zalogowane przez Google. Nie zbieramy hasła ani adresu e-mail poza tym, co udostępni dostawca logowania.